Descripción
Aceite lubricante de alto rendimiento para engranajes, especialmente diseñado para cajas de cambio y transmisiones de vehículos de competición: circuito, rally, raid… etc. y cualquier otra aplicación de alta carga.
Todas las transmisiones mecánicas sincronizadas o no sincronizadas, cajas de cambio/diferenciales, cajas de transferencia o diferenciales hipoides sin sistema de deslizamiento limitado, y todos los sistemas de transmisión que utilizan engranajes, engranajes cónicos, engranajes reductores, cajas reductoras de velocidad, conjuntos de hélices…etc. que funcionan soportando choques, con fuertes cargas y baja velocidad de revolución o cargas moderadas y velocidades elevadas, y en los casos en que sea necesario mejorar el rendimiento de la transmisión en comparación con un aceite de grado de viscosidad 140.
Adecuado para cajas de cambios y transmisiones de alto rendimiento, sin sistemas de deslizamiento limitado, tanto en condiciones de competición como de uso en carretera