Información básica:
¿Cuál es el problema?
Se indica una posible anomalía en el perno que fija el rotor del alternador. El reemplazo de este perno mejorará la lubricación que llega a las bobinas del estator; de no realizar el cambio, es posible que el barniz que cubre las bobinas se recaliente, dañando el estator y trayendo como consecuencia una carga insuficiente de la batería, que será detectada con el encendido del indicador en el tablero de instrumentos. Es muy importante agregar que este posible inconveniente no afecta la integridad del conductor.
¿Qué se debe hacer?
Se realizará el retiro de la cubierta del lado derecho del motor y se procederá a evaluar el estado que se encuentra el estator. Posterior a ello, se realiza el reemplazo del perno de ajuste del rotor y finalmente se realizará el armado con un empaque nuevo.. KTM realizará esta intervención sin costo alguno para el cliente, incluyendo los materiales y mano de obra.
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